Začátkem týdne byla také dokončena kamenná hráz, která tak dosáhla protějšího břehu, a kterou již nyní bude moci využívat těžká technika pro odvážení bahna do mezideponie na poli. Ani zde se v týdnu nezahálelo. Rybníčky určené pro uskladnění bahna jsou nově dva a jsou ještě hlubší, než před týdnem.

Při návštěvě Nového rybníka jsme mluvili s několika Soběslaváky a většina z nich neměla slov, jaká činnost tady, na přírodní památce, za poslední týdny probíhá. Nejvíce nešťastná byla paní, která bydlí v sousední ulici Na Vyhlídce, která ani nevěřila vlastním očím. Bohužel to nejhorší jí teprve čeká, až začne být bahno převáženo do mezideponií.

Podle postupu prací to vypadá, že se stavba odchýlila od původního zadání schváleného zastupiteli. Původní projekt se nezmiňoval o mezideponiích na poli nad Novým rybníkem, nenavrhoval kácení náletových dřevin a nepočítal ani s oplocováním staveniště. Původní dokumentace k projektu je ke stažení zde.

Proč byl projekt změněn po schválení se možná dozvíme v dubnu, kdy se uvažuje o veřejném projednání.

Článek Soběslavský masakr motorovou pilou se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Zatím je uzavřen průchod kolem Nového Rybníku od altánu k muchomůrce a podél trati. Bližší informace o celé akci je možné získat rovněž na odboru životního prostředí MěÚ u Ing. M. Staňkové, tel. 381 508 160 nebo u tajemníka MěÚ Ing. R. Brylla, tel. 381 508 121.

Článek Bagry u Nového rybníku se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Nyní ale k historii této cesty. Cesta od Nedvědic ke kapli tu byla od pradávna. Dále cesta pokračovala podél hradiště k lesnímu altánku, kde postupně přecházela v úzkou cestičku. Před léty ale kohosi napadlo, že by bylo dobré, postavit cestu údolím potůčku, pramenícího u kaple a tekoucího dolů do údolí řeky Lužnice. Jenže údolí bylo velmi úzké, místa tam bylo tak akorát na potůček. Je to potůček, kterým proteče pár litrů vody za minutu. Za dešťů však přiteče spousta další vody cestou z Nedvědic a zpole na kopci, kde je obvykle vysázena kukuřice. Cesta tedy byla vyřešena tak, že došlo k rozšíření údolí, zaříznutí bočních svahů a posunutím potůčku na okraj údolí, kde se z klikatícího potůčku stal příkop podél cesty. Nová cesta byla pohodlnější, dalo se po ní jet i na kole. V červnu 2013 ale přišel lokální prudký přívalový déšť, který mimo jiné způsobil zaplavení cesty ze Soběslavi na Nedvědice, což málem stálo život dva lidi. Potůček na Svákově se ale neměl kam rozlévat. Vlastně měl – na novou cestu, a tak si z ní udělal své řečiště. Cesta byla z velké části odplavena, příkopy zaneseny, prudké svahy u cesty se sesunuly. Materiál z cesty dodnes najdete na louce za Ajvakempem.

Před pár týdny jsme se ale dočkali opravy, placené penězi Evropské Unie v rámci dotačního programu rozvoje venkova ČR. Příkopy byly vyčištěny a cesta dostala nový štěrkopískový povrch. Svahy podél cesty byly upraveny, bylo odvezeno několik nákladních vozů hlíny, aby nebyly svahy tak prudké. To, že nad svahem vede cesta, vůbec nikomu nevadilo. Dělníci na dotaz, zda bude cesta nad svahem obnovena, odpověděli: “My tady děláme cestu, nás cesta nezajímá.”

Během srpna byla oprava cesty dokončena, a na několika místech přibyla cedulka informující cyklisty, aby nebrzdili smykem. A to i pod kopcem! Mně jako cyklistovi nejde moc do hlavy, jak by šlo do kopce brzdit smykem, když do kopce se přeci nebrzdí. Cesta ale nevydržela dlouho. Poslední srpnový víkend při deštích byl nový povrch místy splaven, a to tak, že cesta nově pokračuje o několik metrů dále do kempu. Svahy, ač byly zkoseny, začaly opět v jednom místě praskat a sesouvat se. Ale nebojte se, hned další den opět naběhli dělníci a začali cestu znovu opravovat. Jak jinak, než že na ní sypali další písek. Je to jak v tom vtipu: Sousede, proč natíráte ten plot vodovkama, to vám při prvním dešti sleze. Ale sousede, kdo by hned myslel na nejhorší.

Tak si říkám, jaký má tohle smysl?

Ono, když se opravuje a staví z cizích peněz, tak to tak nebolí, že?

Neměli by rovnou cyklistům vstup na cestu zakázat?

Neudělat na cestě cyklistickou jednosměrku (směrem do Nedvědic)?

A nebo nedělat raději vůbec nic a ponechat údolí přírodě? Takhle zaprší a zas to bude dole.

Autoři článku: Miloš Bučinský a Martin Kákona

Článek Cyklisté, nebrzděte smykem… se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.