Piráti se snaží v rámci své krajské předvolební kampaně minimalizovat ekologickou zátěž. Nikde tak nenajdete obří billboardové plakáty, pouze bannerové plachty, které použijeme po kampani jako po minulých volbách, kdy z nich vznikly například stylové doplňky k oblečení.

Billboardy jsou u Pirátů pro letošek nahrazeny právě paletovými lavičkami. Těch jsme přes léto jen v Soběslavi vyrobili 15 a dnes je najdete v mnoha větších městech Jihočeského kraje. Z nejbližších měst například v Táboře či Veselí nad Lužnicí.

V Soběslavi však lavičky nenajdete. A víte proč? Máme tu prý laviček dost a jejich vzhled je nevhodný pro památkovou zónu Soběslav. A to jsme chtěli lavičku kromě náměstí na městský pozemek sousedící s LIDLem.

Kdyby měl někdo zájem, rádi mu naši lavičku přenecháme v případě, že bude do krajských voleb na dobře viditelném místě v Soběslavi či někde v okolí.

Článek Paletový design v Soběslavi nefrčí se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

00:00:00 – Úvodní slovo starosty, představení programu, hlasování o volební a návrhové komisi a ověřovatelů zápisu

00:04:20 – Zřízení osadních výborů v městských částech Chlebov a Nedvědice – představení Pavlem Lintnerem. Dále starosta nechává hlasovat o zřízení osadních výborů, načež se ozve M. Kákona, že nebyla vyhlášena diskuze k tomuto bodu. Dále diskutují M. Kákona (osadní výbory nemají jednací řád), Ing. Bláha (nemůže být jednací řád když ještě zastupitelé nerozhodli o zřízení výborů), Ing. Krejčová (jednací řády by mohly být vytvořené po následné konzultaci s předsedy výborů)

00:13:00 – Hlasování o návrhu M. Kákony a dále, hlasování o zřízení osadních výborů v původním znění, hlasování o počtu členů výborů,

00:15:20 – Hlasování o členech osadního výboru Chlebov a jejího předsedu

00:18:05 – Hlasování o členech osadního výboru Nedvědice a její předsedkyně

00:21:30 Program rozvoje města na období 2019 – 2022 – Představení Ing. Ctiborem. Diskutují s Ing. Bláha, Ing. Klíma (diskuze typu Fórum Zdravého města Tábora, diskutování o problémech na webu města), Ing. Král (dokument vznikl narychlo jako blesk z čistého nebe, takto by koncepční dokumenty vznikat neměly), Ing. Kákona (dokument je špatně zpracovaný, nepodpořím jej). Hlasování všichni kromě pirátů pro návrh. Ing. Bláha oznámil, že přepracovaný program rozvoje se vrátí zastupitelstvu koncem letošního či začátkem příštího roku.

00:31:30 – Žádost o dotaci v programu MMR – Ing. Ctibor představil dotaci na povrchy silnic v ulicích Lustigova, Dr. Studničky a části Okružní. Ing. Krejčová upozornila o nejistých cenách stavebních prací v dnešní době. Dotace je 650 tisíc, můžeme získat maximálně 60%.

00:34:30 – Regulované parkování v centru města – Pavel Lintner představil svou analýzu. 500 bytových jednotek = cca 500 automobilů, 870 obyvatel. Je potřeba 500- 600 parkovacích míst. Reálně je v centru 340 parkovacích míst. Není možné vydat na 160 míst 500 rezidentních karet. Rezidenční karty by byly administrativně náročné. Z toho důvodu nebylo rozhodnuto o zavedení rezidentních karet a regulovaného parkovného. Zůstaneme u stávajícího systému, který dobře funguje. Zůstanou zachovány časově omezená stání na obou stranách náměstí. Nově vzniknou místa pro stání 2 hodin (místa kolem centrální plochy). 13 míst bude vyhrazených pro městský úřad. Tyto místa budou vyhrazena pro městský úřad i o víkendech protože probíhají svatební obřady. Další parkovací místa budou v Bezděkově ulic (66 míst)i, u kulturního domu (24 míst), v Jirsíkově ulici (25 míst), v Komenského ulici (4 místa nově časově omezená). Časově omezené parkování u polikliniky zůstává (45 míst)). Další parkovací místa jsou u bazénu (60 míst), paluby a zimního stadionu (60 míst) a na bývalém autobusovém nádraží (25). Nová parkovací místa vzniknou u nového fitcentra (23 míst), u autobusového nádraží (zvýšení kapacity o 25 míst), u domečku (cca 15 míst) a na Chvalovského nábřeží (15 míst). Situaci kolem parkování kontroluje městská policie. Kompletní zpráva je součástí pozvánky.

00:52:10 – Ing. Kákona upozornil že nedostal odpovědi na své otázky od místostarosty. Dále upozornil na nefunkční kameru MP u stadionu a že není stálá kamera u plaveckého stadionu. Ing. Matějů, od kdy bude projekt regulovaného parkovného realizován a proč jsou na značkách časově omezeného stání informace o platnosti od pondělí do pátku, zda to platí i  o státních svátcích. L. Zbytovská a Ing. Bláha reagují na kameru u plaveckého stadionu. Ing. Šena informoval o činnosti stavební komise, která řeší regulované parkování už tři roky a osobně by zavedl v centru placená stání. Paní Srncová, zda bude také veřejná debata k regulovanému parkovnému, protože občané na webu města najdou jiné informace, než nyní dostali zastupitelé. Na webu města je stále původní návrh s rezidenčními kartami. Druhý dotaz, že zda je dostupný projekt rekonstrukce Jirsíkovi ulice a zda se bude parkovat i na její pravé straně. Bude se parkovat i na pravé straně v místech, kde zůstane zachován průjezd 3 metry. Pan Beneš, proč nebyla zmíněna parkovací místa za poštou. Protože tam vše zůstává stejné a nic se nemění. Ing. Kákona, o možnosti označení míst pro městská služební vozidla. Dále se vrátil ke stavu kamerovému systému a dotázal se na časově omezená stání pro vozíčkáře. Vrchní strážník Drs informoval že u stadionu je kamera funkční, nefunguje jiná na fotbalovém stadionu – kamera je analogová a není kompatibilní se současným systémem. U koupaliště kamera je, není ale online. Pavel Lintner odpovídá na parkovací místa pro vozíčkáře, ti kteří bydlí v centru mají možnost požádat si o rezervační místo. Vyhrazovat místa pro konkrétní městská vozidla nemá smysl, protože by často byla zbytečně prázdná. Paní Srncová se ptá jestli si občané bydlící v centru si mohou pořídit vlastní vyhrazené parkovací místo. Je to možné individuálně, například pro provozovny, jako je tomu u železářství na náměstí.

01:12:10 – Hlasování o regulovaném parkování

01:13:20 – Majetkové převody – prodej bytu č.p. 373 na Ohradě

01:15:30 – Různé – p. Kabeš – Informoval o špatném stavu altánku u Nového rybníka. Když se dělají ulice tak aby se zrekonstruovali příjezdové cesty ke garážím na Moskvě. Na parkovišti u polikliniky jsou nefunkční drenážní zatravňovací dlaždice. Ing. Bláha informoval že cesty u Moskvy opraví SMS, v letošním roce se k altánku navrátí busta O. Ostrčila. Altánek bude opraven na jaře. O parkovišti u polikliniky se ví, v nejbližší době není v rekonstrukce v plánu.

01:19:25 – Různé – dotaz z publika, zda se nebude opravovat ulice protifašistických bojovníků. Je ve správě Jihočeského kraje. Zjistíme podrobnosti.

01:19:53 – Různé paní Růžičková. Proč nebyl realizován projekt přírodní vzdělávací učebny u MŠ (odpověď Pavla Lintnera že z důvodu že se o zakázku přihlásila jediná firma splňující požadavky)

01:23:25 – Různé paní Růžičková o prodeji bytů na Ohradách. Odpověď Ing. Bláhy.

01:24:50 – Různé paní Růžičková upozornila, že k programu rozvoje města zazněly tři připomínky, starosta říkal, že bude brán potaz pouze na připomníku od Ing. Klímy – zveřejnění programu rozvoje. Odpověď Ing. Bláhy.

01:26:50 – Různé – dotaz z publika na chodník v podchodu u Komerční banky. Odpověď Pavla Lintnera.

01:28:00 – Různé Ing. Kákona pozval občany na Ukliďme Česko, které Piráti pořádají už popáté.

01:29:10 – Různé Ing. Arch. Kodat se ptá zda by městská policie nemohla dohlédnout aby se na uklizených místech znovu neobjevovaly skládky

Článek JEDNÁNÍ ZM 20. 2. 2019 – Osadní výbory, narychlo vypracovaný program rozvoje a jak to bude s regulovaným parkováním v centru? se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Podklady pro prezentaci

1. Náměstí

Severní strana před Jednotou Coop, Komerční bankou až Českou spořitelnou – zachovat současný stav, tzn. omezené krátkodobé stání po dobu 1 hod. Na této straně dále nutno opravit vyznačení dopravních pruhů pro lepší možnost parkování.

Protější strana bude vyhrazena pro rezidenty a abonenty – modrá zóna.

Jižní strana – před domy a nově budovaným parkovištěm krátkodobé omezené stání  po dobu 1 hod. – současný stav.

U autobusové čekárny – rezidentní a abonentní stání – modrá zóna.

Západní strana, nově vybudovaná parkoviště – před městským úřadem vyhrazeno pro MěÚ, před DK rezidentní a abonentní stání.

Východní strana (u Husa) – omezené krátkodobé stání po dobu 1 hod. s vyhrazením míst pro zásobování.

2. Palackého ulice

Oblast od náměstí k prodejně Tabáku – krátkodobé omezené stání po dobu 1 hod., zbytek ulice rezidentní a abonentní stání, stejně tak strana protější (modrázóna).

Od vjezdu do Bezděkovy ulice směrem k Telsatu – krátkodobé stání po dobu 1 hod.

3. Komenského ulice

Časově omezené stání po dobu 1 hod.

4. Školní náměstí

Zatím zůstane bez úprav, pouze dojde k obnovení vodorovného dopravního značení.

5. Jirsíkova ulice

Zjednosměrnění směrem ku kulturnímu domu a vytvoření rezidentních stání.

6. Parkoviště u Polikliniky

Zachovat původní stav, tzn. časově omezené stání pod dobu 2 hod. V této oblasti nutno upravit vodorovné dopravní značení plus povrch.

7. Kulturní dům

Po rekonstrukci, která proběhne v měsíci září, časově omezené stání po dobu 2 hod.

8. Bezděkova ulice

Po úpravě, která probíhá v měsíci květnu, rezidentní stání.

Rezidentní karty

Na rezidentní karty budou mít nárok obyvatelé vyznačených lokalit, tzn. trvale bydlící na náměstí Republiky, v ulicích Palackého, Jirsíkova, Bezděkova, Petra Voka, Komenského, Protifašistických bojovníků a Kostelní. Na každou bytovou jednotku, která vlastní automobil, bude přidělena bezplatně jedna rezidentní karta. Rezidentní karta nebude vydána na registrační značku, ale na bytovou jednotku. Na rezidentní kartu budou mít nárok i provozovny, které mají adresu na náměstí Republiky a v přilehlých ulicích.

Záchytná parkoviště

Nové záchytné parkoviště vznikne v prostoru současného autobusového nádraží (zhruba 30 míst), dále bude možno využít parkoviště u plaveckého bazénu. V následujících letech uvažujeme o vybudování záchytných parkovišť u stadionu u restaurace Paluba, na Chvalovském nábřeží a v Bechyňské ulici.

Časově omezené stání bude platit v době od 7 do 16 hod. (pondělí-pátek), sobota od 8 do 11 hod. Po této době mohou být časově omezená místa stání využívána neomezeně.

Všechna výše uvedená opatření proběhnou na náklady města, pro občany města Soběslavi a návštěvníky nevzniknou žádné finanční nároky na možnost zaparkování. Navrhovaná opatření by měla vstoupit v platnost na přelomu měsíce října a listopadu letošního roku po dokončení rekonstrukce náměstí.

Připomínky je možné podávat do 31. 5. 2018 místostarostovi města Mgr. Vladimíru Drachovskému.

Článek Prezentace: Parkování v centru města Soběslavi se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Zajímá Vás, kolik a kde budete platit parkovné?

Kde vyrostou nová parkoviště a kde vzniknou nové jednosměrky?

Na dotazy a připomínky odpoví autor studie Ondřej Miklóš a vedeni města.

Studie ke stažení zde

Článek Kde budeme parkovat a jak bude řešena doprava v centru Soběslavi? se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Článek Soběslavský masakr motorovou pilou 2 se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Právě proto jsme se rozhodli udělat anketu. Celkem jsme do Soběslavských schránek roznesli přes 3000 formulářů. Zpět se nám vrátilo 98 vyplněných, dalších 59 využili možnosti vyjádřit své názory přes internet.

V tomto příspěvku přinášíme výsledky ankety, později přineseme analýzu s komentářem. Výsledky je také možné vidět ve výloze reklamky Petr v ulici Petra Voka (u mostu přes Černovický potok naproti poliklinice). V průběhu měsíce října budou výsledky ankety spolu s vyplněnými formuláři předány místostarostovi města Soběslavi Mgr. Vladimíru Drachovskému, od kterého doufáme, že se dozvíme co nejvíce odpovědí na Vaše názory.

Vyhodnocení především papírové verze nebylo vůbec jednoduché, spousta odpovědi je nejednoznačných, či odpovědi neodpovídají požadavkům otázky. Byla zde však i spousta zajímavých námětů, nad kterými by bylo vhodné se zamyslet. Všem, kteří se zúčastnili ankety děkujeme a pevně věříme, že vedení města vezme jejich názory v potaz. V případě jakýchkoliv nejasností či otázek nás neváhejte kontaktovat, například formou komentáře.

Součástí ankety bylo také zjištění názorů na problematiku cyklodopravy, odstavných parkovišť a dalších nápadů na řešení parkování a dopravy v centru města Soběslavi. Výběr těch nejlepších názorů Vás Soběslaváků najdete na následujících obrázcích, pokud byste chtěli vidět i všechny stáhnete si tabulku s výsledky na konci příspěvku.

Ke stažení:

Tabulka s výsledky (xlsx)

Řešení dopravy v centru města – grafy (pdf)

Řešení dopravy v centru města – vybrané názory (pdf)

Výsledky online ankety – výsledky Google forms (web)

Výsledky online ankety – export dat z Google forms (csv)

Článek Výsledky ankety: Řešení dopravy v centru města se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

SOBĚSLAV – V současné době probíhá v Soběslavi další etapa rekonstrukce náměstí. Zároveň však existují tři studie na konečnou podobu soběslavského náměstí a není jasné, jak bude náměstí nakonec vypadat. Město diskusi s občany o podobě náměstí neplánuje, finální verzi vybere v úzkém kruhu rada města.

Nejstarší studie je z roku 2013 a byla prezentována jako výsledek dlouholeté diskuse města s občany a jako konečná verze. Najednou se ale letos v červnu objevily dvě další studie, které navrhují přidat na náměstí buď 17 nebo 34 parkovacích míst. Obě nové studie předložil  na radu města starosta Jindřich Bláha. Žádost o rozhovor na toto téma odmítl, takže nevíme, proč vůbec další dvě studie vznikly. Studie byly zveřejněny na webu města a občané je mohli připomínkovat. Podle slov místostarosty Vladimíra Drachovského se ale obyvatelé Soběslavi o toto téma moc nezajímají: „Připomínky k řešení náměstí jsou zatím asi tři, všemi se budeme zabývat.“

Lidem se nelíbí nedostatek přechodů, na novém náměstí mají být pouze čtyři v bočních ulicích, které ústí na náměstí. Ostatní možnosti přecházení jsou řešeny takzvanými místy pro přecházení. U nich ale není na silnici namalovaná zebra, řidiči tedy nemají povinnost zastavit. „V projektu to tak bylo od začátku, nikdo se tím nezabýval. Předpokládáme ale snížení dovolené rychlosti na náměstí na 30 kilometrů,“ vysvětluje místostarosta Drachovský.

Zásadní výhrady k rekonstrukci náměstí má soběslavská opozice Piráti pro Soběslav. „Proč vznikly další dvě studie, které navíc navyšují parkovací místa na náměstí? Bylo exaktně zjištěno, že existuje potřeba dalších parkovacích míst?“ ptají se Piráti ve svých připomínkách ke dvěma novým studiím. Kritizují také málo oddělené klidové zóny, nedostatek místa pro cyklisty a nebezpečné parkování. Při vyjíždění z parkovacích míst bude nutné vždy couvat do vozovky s velmi omezenou viditelností.

Martina Plátová, Jižní Čechy Teď

Článek JČTED: V Soběslavi rekonstruují náměstí, ale neví se, podle kterého projektu se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Na náměstí bylo možné spatřit i další kandidáty do senátu rozdávající od sladkostí přes růže až po veselé úsměvy.

Článek Soběslav navštívili Piráti se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

00:00 – Přivítání starosty a program jednání

5:40 – Jednací řád ZM; diskutují Bláha, Kákona (doplnění bodu), Matějů

12:10 – Změna č. 2 rozpočtu města v roce 2016; diskutují Koloušková, Krejčová

18:30 – Rozdělení půjček z fondu rozvoje bydlení města

20:30 – Plán financování obnovy vodovodů a kanalizací 2017 – 2026; diskutují Bláha, Kákona

29:00 – Podmínky prodeje pozemků v lokalitě u sídlišti Svákov; diskutují Hanzalová, Bláha, Kákona, Vránek

37:00 – Majetkové převody; diskutují Bláha, Hanzalová

44:20 – Optimalizace a rozšíření odděleného sběru využitelných složek odpadu ve městě Soběslavi; diskutují Bláha, pan Kozlíček, Bryl, Chabr, Krejčová, Kákona, Pehe, pan Plát,

57:50 – Protizáplavová opatření; diskutují, Kákona, Zbytovská, Bláha, Chabr, Pehe, pan Plát, pan Kubeš, Krejčová

1:15:00 – Veřejná digitální technická mapa města; diskutují Kákona, Bláha, Bryl

01:23:00 – Páteřní městská datová síť; diskutují Kákona, Zbytovská, Krejčová, Plát, Valeš, Krejčová,

01:40:30 – Architektonické řešení centra města; diskutují Kákona, Chabr, pan Plát, Bláha, pan Kodat, Zbytovská, …

01:52:40 – Liberizace zájmového chovu psů; diskutují Kákona

01:56:45 – Soběslavské cyklostezky; diskutují Kákona, Bláha, Chabr

02:05:00 – Městský hotspot na Náměstí republiky; diskutují Kákona, Bláha, Valeš, pan Plát,

02:10:30 – Různé -Transparentní radnice; diskutují Krejčová, Král, Bláha,

02:26:20 – Různé – Pozvání starosty na akce pořádané městem

02:27:00 – Různé – Připomínka p. Chabra k vzniku iniciativy, která bude řešit bezbariérové nájezdy na chodníky

02:29:00 – Různé – Dotaz na schvalování akcí shromáždění

02:38:50 – Různé – Dotaz pana Skočdopole k železniční trati do Roudné

Článek Videozáznam z jednání ZM 29. 6. 2016 se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.

Připomínky k návrhu je možné podávat u Ing. Dany Hořické, vedoucí odboru výstavby a regionálního rozvoje MěÚ Soběslav, do 26. 8. 2016, e-mail: horicka@musobeslav.cz
Konečná podoba náměstí se tak úpravami, které schvaluje Rada Města, začíná odlišovat od finální podoby z roku 2013, prezentované jako výsledek diskuze mezi obyvateli a městem (viz Hláska 2013/4).

Článek Variantní návrh parkování na náměstí se nejdříve objevil na Piráti pro Soběslav.