Archiv štítku: územní plán

Změny v územním plánu města – Bydlení v Soběslavi

Územní plán je souborem pravidel, který určuje harmonogram pro budoucí rozvoj města. Přináší pravidla, jaká zástavba může ve které lokalitě vzniknout. Soběslav připravuje změnu č. 2 územního plánu z roku 2012. V následujících dnech Vám postupně představíme ty nejdůležitější změny. Pojďme se podívat, jakých novinek se možná dočkáme v oblasti bydlení. 

Nejaktuálnější oblastí rozvoje je okolí Sídliště Svákov a Na Ohradách

V oblasti Sídliště Svákov by mohly vzniknout další bytové domy, rodinná zástavba by se rozrůstala směrem k restauraci Mrtvola a dále i mezi areálem bývalé kotelny a garážemi. Na tuto lokalitu již byla zpracována územní studie. V části této lokality se počítá se zachováním zeleně. Počítá se i s rozšířením současného sídliště Svákov, a to v lokalitě kolem bývalé prodejny TEPO-LD. 

Na Ohradách je v plánu výstavba nové ulice spojující oblast nádraží (v místě již brzy zrušeného železničního přejezdu) a budoucího viaduktu pod železniční tratí u Otavanu. Podél této nově vybudované silnice bychom se mohli dočkat nízkopodlažních i bytových domů. Naopak oproti původním plánům se již nepočítá s rozšířením areálu bývalého Otavanu.

Pokračování textu Změny v územním plánu města – Bydlení v Soběslavi

Proč nepodporujeme průmyslovou zónu

Zde je můj názor na záměr postavit u dálnice mezi Soběslaví a Chlebovem čtyři obrovské haly: Řeknu to jednoduše. Určitě se nic v předložené podobě stavět nemá a určitě to nemají stavět lidé, kteří současný návrh předložili.

Abyste pochopili, o co se můj názor opírá, je třeba se vrátit zpět do roku 2017. Tehdy pan starosta pozval na zasedání zastupitelstva realitní kancelář, které městská rada chtěla prodat pozemky u dálnice. Již tehdy jsem upozorňoval na to, že pokud město pozemky prodá, nebude mít kontrolu nad tím, co tam vznikne. Byl jsem tehdy přehlasován a hned na dalším zastupitelstvu byl předložen návrh na změnu územního plánu a byl jsem opět přehlasován. Následně v roce 2019 pan starosta uzavřel kupní smlouvu, ve které prodal pozemky za cenu, kterou schválilo zastupitelstvo v roce 2017. Je zajímavé, že tato cena byla o třetinu nižší, než za kterou prodal pozemky ve stejné lokalitě stát. 

Pokračování textu Proč nepodporujeme průmyslovou zónu

Rozpočet a jak to bude s graffiti – ZASTUPITELSTVO POHLEDEM Miloše Bučinského

Osmnáctého prosince jsme se v letošním roce sešli naposledy a bylo to i úplně poslední jednání zastupitelstva v malém sále kulturního domu. Od příště se již budeme scházet v nově zrekonstruované zasedačce ve staré radnici na náměstí.

Začátek pro mne začal trochu netradičně, poprvé jsem byl zvolen ověřovatelem zápisu.

Jako obvykle jsme začali financemi, konkrétně čtvrtou změnou rozpočtu v roce 2019. Ta se týkala především projektů, které se nestihly zrealizovat a částky na ně vyčleněné byly přesunuty do roku 2020. Co mne ale trochu zarazilo, jak moc schodkový rozpočet máme. Před rokem jsme si schválili schodkovost rozpočtu 27.5 milionu, nakonec z toho je ale více než 46.5 milionu korun při příjmech 200.5 milionu a výdajích 247 milionů. Schodek je ale pokrytý z rezerv města. Došlo i na rozpočet na příští rok. Hned na začátek vystoupil Petr Král a doplnil předložený návrh o částku 300 000 Kč na participativní rozpočet. Kromě Pirátů pro Soběslav jej podpořili pouze pánové Dukát a Klíma a návrh nám tak neprošel. Předložený návrh rozpočtu na 2020 jsme nepodpořili, protože neodráží náš volební program. Sám jsem se v tomto bodě zeptal, proč například není v rozpočtu žádná položka na smart city. Už více jak 15 měsíců tu máme IT komisi, která by ráda zrealizovala své nápady a zasloužila by si dopředu jasně daný rozpočet. Odpovědí pana starosty bylo, že smart city může být financováno z prostředků městského úřadu. Jsem zvědav, kolik peněz na to nakonec půjde.

Pokračování textu Rozpočet a jak to bude s graffiti – ZASTUPITELSTVO POHLEDEM Miloše Bučinského

Jak bude vypadat prostor Na Ohradách v budoucnu

Letos začaly práce na 4. železničním koridoru v úseku Soběslav-Doubí. Zatím šlo jen o přípravné práce, větší omezení provozu nás čekají v následujících třech letech. Dojde k úpravě komunikací směrem na Sedlečko, Zvěrotice a Chlebov. Železniční přejezd směrem na Chlebov zanikne a na jeho místě bude podchod pro pěší a cyklisty. Silnice na Zvěrotice a Chlebov se rozdvojí až za novou železniční tratí, nad Zvěrotickým tunelem vznikne i menší spojka z okraje Soběslavi na přivaděč k D3. Železniční trať už nepůjde kolem Nového Rybníka (násep S1), ale bude přeložena k dálnici D3. Na změny se můžete podívat na následující mapce nebo zde.

Zdroj: SŽDC, https://www.koridory.cz/stavbe-sobeslav-doubi-bylo-vydano-stavebni-povoleni/

Velkou změnou projde oblast Na Ohradách. Po výstavbě železničního koridoru a odtěžení původního náspu tu vznikne nový prostor, který bude oddělen od železniční trati protihlukovými zdmi.

Pokračování textu Jak bude vypadat prostor Na Ohradách v budoucnu

JEDNÁNÍ ZM 17. 12. 2018 – Schválení schodkového rozpočtu

Poslední letošní jednání zastupitelů se točilo především kolem peněz. Zastupitelé si schválili odměny či rozpočet na následující rok. Piráti pro Soběslav se ve většině finančních bodů zdrželi či hlasovali proti. Stejně tak jsme se zdrželi v otázce podání dotační žádosti na přístavbu senior domu, protože se domníváme, že rozšíření by mělo být spíše formou dalšího objektu a nikoli dašího patra. Velký úspěch se nám podařil v majetkových převodech, kdy se nám podařilo prosadit neschválení nákupu pozemku u autobusového nádraží, o kterém si myslíme že je pro město nepotřebný.

Pokračování textu JEDNÁNÍ ZM 17. 12. 2018 – Schválení schodkového rozpočtu